广州日报1月6日讯 （全媒体记者曾俊）广州市产教对接会于1月5日召开，记者从会上获悉，广州将探索中高企协同开展长学制人才培养，企校携手提升区域职业教育适应性，加强高技能人才储备。
2021年，广州成功创建国家首批“国家产教融合城市”，同年制定发布的《广州市建设产教融合城市试点方案》明确提出，依托广深港、广珠澳科技创新走廊，打造北部、中部、南部三个集聚区，培育产业园区等多支点的“一轴三区多支点”产教融合发展空间布局。
截至目前，南方电网、南方航空、白云电器、广州数控先后入选国家产教融合型企业，位居全国同类城市首位。526家企业纳入广东省产教融合型企业储备库，占全省43%。加快建设的广州科教城预计总投资344亿元，规划入驻职业院校12所，可容纳学生约13万人，其中规划建设不少于9个院校主导的产教融合实训基地，4个公共实训基地，已有6所院校交付使用。全市首批63个产教融合实训示范基地确定，其中政府主导的5个，院校主导的25个，企业主导的共33个。
据悉，全市职业学校现开设高职专业146个，中职专业137个，基本对接广州21条重点产业链，中职、高职对接万亿级产业链的专业数占比分别为69.7%、70.15%。广州番禺职业技术学院已被纳入广东省高等学校设置“十四五”规划本科层次。中高职贯通培养规模不断扩大，2023年全市中职学校毕业生升学率较2020年增长10.7%。市属技工院校与行业龙头企业共建订单班、双制班、冠名班共323个，年均向社会输送技能人才22.69万人，87.5%留在粤港澳大湾区就业，62.7%留在广州就业。
在医药、汽车领域率先探索
2022年印发的《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》明确“支持优质中等职业学校与高等职业学校联合开展五年一贯制办学”。当前，广州市正着眼区域产业发展所需，优先选取优质职业学校和行业龙头企业，在医药、汽车领域，率先探索中职、高职与企业协同的长学制人才培养。
会上，广州医药集团有限公司、广州卫生职业技术学院、广州市医药职业学校、广汽埃安新能源汽车有限公司、广州铁路职业技术学院、广州市交通运输职业学校等单位的代表分别签约。各试点单位将一体化设计职业教育人才培养体系，加强各层次职业教育专业设置、培养目标、课程体系、培养方案衔接。
同时，广汽乘用车有限公司、德国客尼技术教育集团、广州铁路职业技术学院、广州市交通运输职业学校等签订共建产教融合实训基地合作协议，四方将采用现代学徒制模式共育现代汽车产业技术人才，开展定向联合培养人才、打造行业产教融合共同体、建设双师型师资队伍等多领域、深层次的合作，并积极推动职业教育国际化。
广州南沙资讯科技园有限公司、广州普利智能科技有限公司、广州科技贸易职业学院将共建粤港澳大湾区智能网联新能源汽车产教融合示范基地，成立智能网联新能源汽车产业学院、粤港澳大湾区智能网联新能源汽车技术研究院和产业孵化基地，致力提升粤港澳汽车领域职业人才培养质量。
广州市建筑集团有限公司、广州城市职业学院将合作建设“粤港澳大湾区智能建造产教融合示范基地”，面向智能建造产业高端，共建智能建造产业学院、深入实施“三教改革”，探索装配式绿色建筑“广建模式”，打造粤港澳大湾区建筑业转型升级数字化赋能中心和建筑工业化智能建造工程技术研究中心。
会上，广州汽车集团股份有限公司、广州工业投资控股集团有限公司、广州医药集团有限公司依次发布相关产业链人才需求信息。广州番禺职业技术学院、广州市交通运输职业学校、广州市轻工技师学院、广州汽车集团股份有限公司、广州地铁集团有限公司分享了产教融合工作经验。
据了解，下一步，为进一步推动职业教育产教深度融合，广州将共同营造适宜产教融合发展的良好氛围，抓好重点项目，加快出台校企合作的负面清单，明确资产管理收入分配的政策界限，探索混合所有制办学改革，支持企业参与产教融合，推动建设产教融合型企业，打造促进产教供需对接的平台，构建校企命运共同体，促进全市经济社会高质量发展。
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